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TiQ 5 – 3D Drucker mit großem Bauraum Fertigungsverfahren Fused Filament Fabrication Bauraumgröße L (500 x 400 x 450mm) Der TiQ 5, 3D Drucker mit einem großen Bauraum, ist die optimale Systemlösung für die additive Fertigung von großen Funktionsteilen. Die einzigartigen SmartFunctions sorgen für eine intuitive und anwenderfreundliche Nutzung der komplexen Möglichkeiten der additiven Fertigung. Besondere Eigenschaften Mit Materialtrockner kombinierbar

Die VX200 HSS ist einer der weltweit flexibelsten 3D-Drucker für Polymere. Mit offener Software und individueller Programmierung können Druckprozess und Material aufeinander abgestimmt werden. Die VX200 HSS ist einer der weltweit flexibelsten 3D-Druckern für Polymere. Ein offenes System mit Vollzugriff auf Prozessdaten, frei konfigurierbaren Druckparametern und ein integriertem Datenanalysetool, das sich ideal für die Forschung und Entwicklung neuer Materialien für den Polymer 3D-Druck eignet. Darüber hinaus findet der VX200 HSS 3D-Drucker für Kunststoffe auch bei der flexiblen und schnellen Produktion von Prototypen oder kleinen Serienbauteilen Anwendung. Ideal, um Produkte schneller zur Marktreife zu führen, oder dynamische Nachfrageüberschüsse schnell und in hoher Qualität abzufedern.

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RP* (Zylinderbuchse | Stahl + POM) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus POM nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. D9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Sie suchen nach Lösungen für Problemstellungen, für welche Sie bis jetzt noch keinen Lösungsansatz finden konnten? Die additive Fertigung ist eine effiziente und ressourcenschonende Alternative! Sehr häufig stellt der 3D-Druck bei Kleinserien eine kostengünstige Lösungen dar und überzeugt in Punkto Kosten, Flexibilität und Lieferzeit. Von uns erhalten Sie ein Produkt, welches zu 100% aus regenerativer Energie hergestellt wird. Wir produzieren mit der Kraft der Sonne! Das bieten wir Ihnen > Additive Fertigung im FDM und SLA Verfahren für Kleinserien, Maschinebauteile, Funktionsteilen, Hilfsmitten und Prototypen > Auf Anfrage weitere Additive Fertigung in unterschiedlichen 3D - Druckverfahren > 3D - Scan von Bauteilen > Oberflächenveredelung von 3d gedruckten Bauteilen

CNC Portalfräsmaschine Max. Bearbeitungsweg X-Achse: 1030 mm Max. Bearbeitungsweg Y-Achse: 1030 mm Max. Bearbeitungsweg Z-Achse: 230 mm Max. Werkstückmaße 3-Achsig: 1.000x1.000mm Max. Tischbeladung: 150 kg Tischlänge: 1050 mm Tischbreite: 1050 mm Werkzeugwechsel: 36-100-fach Massiver Maschinenkörper aus UHPC Hochdynamisch Minimalste Aufstellmaße Versenkbares 3D Tastsystem Direkte Wegmessung - Glassmaßstäbe bis zu 40.000 rpm

Mit der richtigen Fördertechnik zu reibungslosen Produktionsabläufen Zu unseren Kunden zählen namhafte und internationale Automobilhersteller im Bereich der E-Mobilität: Wir planen exakt und schneiden unsere modularen Baukastensysteme auf die komplexen Anforderungen und örtlichen Gegebenheiten unserer Kunden zu. Die Simulation der Gesamtanlage in der Planungsphase sichert einen reibungslosen Ablauf der Prozesse. Das ist unser Verständnis von Effizienz und eine Vorgehensweise, auf die Sie vertrauen können. Die Batteriekomponenten werden auf unterschiedlichen Ladungsträgern den notwendigen Montageprozessen mit der passenden Fördertechnik zugeführt. Wir denken komplex, entwickeln neue Ideen und haben die technische Kompetenz, unsere Fördertechnik in Ihre Fertigungsanlagen mit absoluter Termintreue zu integrieren. Unsere Kompetenz Modulfördertechnik Die in Transportbehältern angelieferten Zellpacks werden durch Roboter aus den Behältern entnommen, vermessen und auf einen mittels RFID-Code ausgestatteten Werkstückträger aufgesetzt. Der weitere Transport der Zellpacks zu den Batteriemontageanlagen erfolgt über Rollenfördertechnik. Skidfördertechnik Der Aufbau der Fahrzeugbatterie während des Montageprozesses erfolgt ebenfalls auf einem Werkstückträger (Montageskid). Dieser Werkstückträger wird über die Skidfördertechnik, welche die Montagestationen miteinander verkettet, befördert. Behälterfördertechnik Die fertigen Fahrzeugbatterien werden in eigens dafür entwickelte Behälter umgesetzt und in ein vollautomatisiertes Hochregallager gefördert. Dort werden sie bis zum Abruf zur Fahrzeugmontage zwischengelagert. Intralogistikprozess Wir bilden den gesamten Intralogistikprozess, beginnend bei der Anlieferung der Zellblöcke, Verkettung der Montagestationen, Speicher im Hochregal inkl. Warehousemanagement bis hin zur Just-in-Time-Verbringung, der Batterie an die Fahrzeug-Endmontagelinie ab.

PRODUKTPRÄSENTATION GETRIEBEMOTOREN Produktprasentation DE Stirnrad-Getriebe[...] PDF-Dokument [3.0 MB]

Der 3D-Drucker bietet das höchste Maß an Effizienz und Flexibilität in Materialentwicklung und Prototypenbau. Multifunktional ist die Maschine in der Lage, Kunststoffe und Sande zu verarbeiten Freie Parameter und eine einfache Bedienung: Die VX200 bietet das höchste Maß an Flexibilität in puncto Materialentwicklung in der voxeljet System-Serie. Ob neue Binder- und Pulverkombinationen oder die schnelle Produktion von Bauteilen zur Eigenschaftsüberprüfung. Mit der voxeljet Open-Source Software können Prozessparamter auf individuelle 3D-Druck Materialien abgestimmt werden. Durch den hochproduktiven Binder Jetting 3D-Druck Prozess, sparen Sie für die Materialoptimierung und können erste Designiterationen schneller und kostengünstiger umsetzen.

Die VX2000 ist ein extrem leistungsstarker, robuster 3D-Drucker für industrielle Anwendungen. Kompatibel mit vielen Sanden und allen Furan- und Phenolharz Bindern von voxeljet. Die VX2000 ist ein extrem leistungsstarkes und bewährtes 3D-Drucksystem für industrielle Anwendungen. Mit einem Bauvolumen von 2.000 Litern ist sie eines der weltweit produktivsten 3D-Drucksysteme im Markt. Egal, ob wir von großen Sammeljobs oder Bauteilen mit bis zu 2m Kantenlänge sprechen. Mit der innovativen Kombination aus bidirektionaler Drucktechnologie und parallelem Pulverauftrag verdruckt die VX2000 das gesamte Baufeld rasend schnell, in nur zwei Überfahrten pro Schicht in höchster Präzision. Speziell in der Produktion von kleineren, bis mittleren Losgrößen ermöglicht sie Stückkosten, die deutliche ökonomische Vorteile gegenüber konventionellen Fertigungsverfahren bieten.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RM* (Stahl + Bronze | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. IGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

3-Achs High Speed CNC Fräsmaschinen für Aluminium, Kunststoff, Nichteisenmetallen. X/Y/Z 500x400x230 mm Massiver Maschinenkörper aus UHPC Hochdynamisch Minimalste Aufstellmaße Max. Tischbeladung 30 kg X/Y/Z 500/400/230 mm Tischlänge 396 mm Tischbreite 496 mm Werkzeugwechsel 36-80 Deutschland: 1,3t